
有半年多沒到大陸了,原本以為上次出完任務後我的工作便將結束了,但終究還是踏上了旅途,武漢逐漸和其他沿海城市一樣,一年一個樣,晚上逛了SOGO,早餐則是在27層高的頂層旋轉餐廳用餐,去年很難想像一年後的我和武漢會是這種見面方式,原本以為只有北京有五月雪,沒想到這次五月到武漢也是一片紛飛白雪,漫天柳絮比去年的北京有過之而無不及。
從武漢到襄樊的路上,三步一家酒店、五步一家零件修車廠,大陸人也許沒讀過凱因斯的經濟學,但對於市場經濟的體認卻是非常深刻,對他們而言市場經濟就是「供給與需求」、「弱肉強食」。因此整條路都是酒店,所謂的酒店就是一間破黃土房,提供空調、熱水及住宿服務,小姐在門口招攬生意,一天只要不到100塊RMB便可在此得到Total Solution的服務,這就是因應特殊的卡車文化的需求所衍生出來的供給,屬於中下階層結合汽車與色情的產業,供給與需求的市場經濟在這裡充份體現。
我心裡想著,如果我們的事業順利的話,也許一年後這條路的面貌將完全改變,所有零件修車廠將完全被我們所設計的全新展點所淘汰,我們的Total Solution是賣車、保修、融資、保險、中古車交易、旅遊資訊等,但前提是我們要先改變整個產業生態,改變需求結構,才有機會革汽車產業的命,到時候我們所解決的將不只是汽車產業的問題,而是同時解決許多社會問題,但這麼多的小姐和保修廠將何去何從呢?在大陸由於人口眾多,所以重點不是在效率,而是如何讓大家都有飯吃,所以任何變革只要讓任何人沒工作就會引進反抗,路旁的小姐抓住會車的空檔跑出來招攬生意,把我拉回了現實,我似乎多想了,畢竟這個事業還有很長的路要走。
襄樊城,對一般人大概除了看過金庸的射鵰英雄傳,郭靖守襄樊城外,大概對襄樊城沒什麼印象吧!我站在主城牆上看著城高水深的襄樊城,漢水看似一條水龍保護著這座古城,三國時代的關羽水淹于禁七路大軍,就是在這個地方,土黃的城牆並不是每個人都讀得出它的滄桑,關羽在大敗干禁之後沒多久就敗走麥城,在他人生最大的勝利之後便遭遇到最大的失敗,還因此失去了性命,古城牆似乎在向我訴說些什麼。
擁有車型資源的技術母廠、擁有通路的大陸合作夥伴、和擁有一堆策略的我們,正在尋找合作上的空間,技術母廠像曹魏,擁有「天時」(今年剛從Revival plan中轉虧為盈,近三年大陸進口車冠軍);大陸合作夥伴像孫吳,擁有「地利」;而我們擁有的大概是建立「民族汽車工業」的夢想,和為了圓這個夢想跑遍大江南北像我一樣的抬轎者。在古隆中南三里的地方,上演了一齣現代的三國演義,我不知道我們會不會像蜀漢一樣在三國中最早失去舞台,但我們的領導都有「鞠躬盡瘁,死而後矣」的精神,而我則像陳壽一般靜靜地看著每一場戰役,有時候也許會期待蜀國多打幾場勝仗。
「惟真武當之」,我們以打勝仗的心情再上武當,距上次來訪已過了半年多,真武大帝依舊風姿不減,只是每個人的心境各有不同,我則覺得能再上武當是一種特殊的機緣吧!
下個月開始我們所築的這個夢想,就要由我們自己來圓了,我終於答應了最高主管的請託,願意先以出差名義協助至公司成立,至於會不會常駐,我則還沒有認真想過…………
(後記:由於返台後工作繁忙,這篇文章一直沒做個結束,當我補上最後一段時,我已在深圳為別人的夢想而努力了,而我自己的夢想呢?我想還留在海峽的另一邊吧!也許再也沒機會實現了…….)
從武漢到襄樊的路上,三步一家酒店、五步一家零件修車廠,大陸人也許沒讀過凱因斯的經濟學,但對於市場經濟的體認卻是非常深刻,對他們而言市場經濟就是「供給與需求」、「弱肉強食」。因此整條路都是酒店,所謂的酒店就是一間破黃土房,提供空調、熱水及住宿服務,小姐在門口招攬生意,一天只要不到100塊RMB便可在此得到Total Solution的服務,這就是因應特殊的卡車文化的需求所衍生出來的供給,屬於中下階層結合汽車與色情的產業,供給與需求的市場經濟在這裡充份體現。
我心裡想著,如果我們的事業順利的話,也許一年後這條路的面貌將完全改變,所有零件修車廠將完全被我們所設計的全新展點所淘汰,我們的Total Solution是賣車、保修、融資、保險、中古車交易、旅遊資訊等,但前提是我們要先改變整個產業生態,改變需求結構,才有機會革汽車產業的命,到時候我們所解決的將不只是汽車產業的問題,而是同時解決許多社會問題,但這麼多的小姐和保修廠將何去何從呢?在大陸由於人口眾多,所以重點不是在效率,而是如何讓大家都有飯吃,所以任何變革只要讓任何人沒工作就會引進反抗,路旁的小姐抓住會車的空檔跑出來招攬生意,把我拉回了現實,我似乎多想了,畢竟這個事業還有很長的路要走。
襄樊城,對一般人大概除了看過金庸的射鵰英雄傳,郭靖守襄樊城外,大概對襄樊城沒什麼印象吧!我站在主城牆上看著城高水深的襄樊城,漢水看似一條水龍保護著這座古城,三國時代的關羽水淹于禁七路大軍,就是在這個地方,土黃的城牆並不是每個人都讀得出它的滄桑,關羽在大敗干禁之後沒多久就敗走麥城,在他人生最大的勝利之後便遭遇到最大的失敗,還因此失去了性命,古城牆似乎在向我訴說些什麼。
擁有車型資源的技術母廠、擁有通路的大陸合作夥伴、和擁有一堆策略的我們,正在尋找合作上的空間,技術母廠像曹魏,擁有「天時」(今年剛從Revival plan中轉虧為盈,近三年大陸進口車冠軍);大陸合作夥伴像孫吳,擁有「地利」;而我們擁有的大概是建立「民族汽車工業」的夢想,和為了圓這個夢想跑遍大江南北像我一樣的抬轎者。在古隆中南三里的地方,上演了一齣現代的三國演義,我不知道我們會不會像蜀漢一樣在三國中最早失去舞台,但我們的領導都有「鞠躬盡瘁,死而後矣」的精神,而我則像陳壽一般靜靜地看著每一場戰役,有時候也許會期待蜀國多打幾場勝仗。
「惟真武當之」,我們以打勝仗的心情再上武當,距上次來訪已過了半年多,真武大帝依舊風姿不減,只是每個人的心境各有不同,我則覺得能再上武當是一種特殊的機緣吧!
下個月開始我們所築的這個夢想,就要由我們自己來圓了,我終於答應了最高主管的請託,願意先以出差名義協助至公司成立,至於會不會常駐,我則還沒有認真想過…………
(後記:由於返台後工作繁忙,這篇文章一直沒做個結束,當我補上最後一段時,我已在深圳為別人的夢想而努力了,而我自己的夢想呢?我想還留在海峽的另一邊吧!也許再也沒機會實現了…….)
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